Mekong Delta Tours
Mekong Delta Tours
Nederlands| EUR
Suggested for you
More currencies
Boek nu
Vandaag open · Varieert per operator

Luxe Mekong-riviercruise

Luxe Mekong-riviercruise — Geselecteerde delta-vaarten & hutten

Traag water, wijde horizonten, voorbijglijdende boomgaarden, dagen die zich ontvouwen als de stroom.

Zie tickets en prijzen Vanaf €42.11
159K+ reizigers kozen hiervoor
Gratis annulering
Right now: Matig — reizen in het droge seizoen Bevestig de exacte inscheeptijd 24 uur voor vertrek bij uw operator
2-3 dagen aanbevolen
1 Talen
Kleine groepen, 20-40 gasten
Gratis annulering
Gratis annulering Directe bevestiging Mobiele voucher Geverifieerde partner Boek nu, betaal later
Kies je ticket

Ticket-opties in één oogopslag

Vergelijk tarieven, kies wat past — alle boekingen zijn via mobiele voucher en komen in aanmerking voor gratis annulering waar aangegeven.

VIP-dagtocht in kleine groep door de Mekongdelta vanuit Ho Chi Minhstad 9 uur
Luxe / Privé

VIP-dagtocht in kleine groep door de Mekongdelta vanuit Ho Chi Minhstad

4.5 (365)
€42
  • Privé-ervaring
  • Persoonlijke aandacht
  • Premium faciliteiten
  • Gratis annulering
Boek dit ticket
VIP-dagtour Mekongdelta vanuit Ho Chi Minhstad per luxelimousine 10 uur
Luxe / Privé

VIP-dagtour Mekongdelta vanuit Ho Chi Minhstad per luxelimousine

4.7 (8)
€65
  • Privé-ervaring
  • Persoonlijke aandacht
  • Premium faciliteiten
  • Gratis annulering
Boek dit ticket
Mekong Delta Cruise met Overnachting vanuit Ho Chi Minhstad 72 uur
Rondleiding met gids

Mekong Delta Cruise met Overnachting vanuit Ho Chi Minhstad

€265
  • Lokale expertgids
  • Kleine groep
  • Toegang zonder wachtrij
  • Gratis annulering
Boek dit ticket
Vergelijk opties

Welk ticket past bij jouw reis?

Het kiezen van een luxe Mekong-riviercruise komt grotendeels neer op twee beslissingen: hutcategorie en reisduur. Deze matrix vergelijkt een balkonhut op een korte route door de Mekong-delta met een volledige suite op een uitgebreide reis van Saigon naar Phnom Penh.

Balkonhut Korte deltaroute (2-3 dagen) Top pick
Suite-categorie Meerdaagse Saigon-Phnom Penh
Huttype Hut met balkon, kamerhoge ramen Grotere suite, privébalkon, loungegedeelte
Reisduur 2-3 dagen, 1-2 nachten aan boord 4-7 nachten, soms langer
Route Cai Be – Sa Dec – Can Tho lus Saigon – My Tho – Cai Be – Chau Doc – Phnom Penh
Inbegrepen excursies Drijvende markt, dorpswandeling, fietsen Drijvende markt, tempels, stops aan de Cambodjaanse grens
Typische prijsklasse Instapniveau voor het deltagebied Hoger, weerspiegelt de extra nachten en suite-ruimte
Beste voor Eerste bezoekers die een snelle deltadronk willen Reizigers die Vietnam-Cambodja in één reis willen
See tickets & prices

Verdict: Kies de balkonhut op een korte Cai Be-Can Tho route voor een compacte luxe Mekong riviercruise, of de suite op een langere Saigon-Phnom Penh route als je beide landen in één reis wilt bezoeken.

Is it worth it?

De moeite waard voor wie comfort zoekt, over te slaan voor budgetreizigers

Een luxe Mekong riviercruise kost ongeveer 250-450 USD per nacht, en de eerlijke vraag is wat dat nachttarief daadwerkelijk omvat. Je krijgt een privécabine of suite met airconditioning, alle maaltijden aan boord en begeleide sampan-excursies naar drijvende markten, steenovens en Khmer-pagodes langs de delta. Vergelijk dat met een dagtocht vanuit Cai Be of de steiger van Can Tho: voor 40-80 USD zie je vergelijkbare paalwoningen en kokosnootsnoep-werkplaatsen, en ga je per bus terug naar een hotel. De premie koopt continuïteit — wakker worden op het water, toegang via een privégids en het bereiken van achterafgelegen kanalen waar dagboten nooit komen. Deze deltacruise loont als je waarde hecht aan slow travel, mobiliteitsbeperkingen het reizen per bus vermoeiend maken, of de route doorgaat naar Cambodja. Het stelt teleur als je met een krap budget snel een indruk van de delta wilt krijgen.

What makes it worth it

  • Alle maaltijden en excursies inbegrepen in nachttarief
  • Toegang via privégids tot zijkanalen
  • Cabine met airconditioning is beter dan vochtige zitplaatsen in dagboten
  • Bereikt dorpen die fysiek onbereikbaar zijn met dagtochten
  • Optionele grensoverschrijdende routes richting Cambodja

Keep in mind

  • Nachttarief is drie keer zo hoog als de kosten van een dagtocht
  • Vast reisschema beperkt spontane stops
  • Landschap in de zijkanalen herhaalt zich op opeenvolgende dagen
  • Alleenreizenden betalen hoge toeslagen voor een eenpersoonskamer

Bottom line: Boek tickets voor een luxe Mekong riviercruise als langzaam, all-inclusive reizen in de delta de extra kosten rechtvaardigt; anders dekt een dagtocht de hoogtepunten voor een fractie van de prijs.

See tickets & prices
Uitgelichte ervaringen

Populaire tours & activiteiten

Zorgvuldig geselecteerde ervaringen geliefd door duizenden reizigers

Aanbevolen ervaring

Mogelijk gemaakt door GetYourGuide

Another traveler favorite

Mogelijk gemaakt door GetYourGuide
Dagtocht Mekongdelta: Cai Rang drijvende markt & Cồn Sơn-eiland 12 uur Gratis annulering

Dagtocht Mekongdelta: Cai Rang drijvende markt & Cồn Sơn-eiland

Drijf bij zonsopgang over een legendarische riviermarkt en verken daarna een weelderig Mekong-eiland vol boomgaarden, viskwekerijen en het lokale leven.

4.7 (710)
VanafVanaf €60.47
Bekijk details
Cu Chi-tunnels & Mekong Delta kokosnoot-dorp dagtour vanuit Ho Chi Minhstad 10–11 uur Gratis annulering

Cu Chi-tunnels & Mekong Delta kokosnoot-dorp dagtour vanuit Ho Chi Minhstad

Ontdek oorlogstunnels en vaar door de met palmen omzoomde kanalen van de Mekong tijdens één onvergetelijke dag.

4.7 (13374)
VanafVanaf €30.41
Bekijk details
2-daagse Mekong-delta & boottocht van Ho Chi Minhstad naar Phnom Penh 2 dagen Gratis annulering

2-daagse Mekong-delta & boottocht van Ho Chi Minhstad naar Phnom Penh

Vaar door de Mekong-delta, slaap in Chau Doc en schiet vervolgens de grens over naar Cambodja.

4.5 (19)
VanafVanaf €194.63
Bekijk details
Jouw reis

Stap voor stap — hoe jouw dag eruitziet

1

Inschepen en welkom

Gasten checken in bij de steiger, krijgen een welkomstdrankje en worden voorgesteld aan de bemanning en hun hutten

2

Ochtendriviercruise

Het schip vertrekt en vaart langs rijstvelden, suikerrietpercelen en huizen op palen langs de rivier

3

Bezoek aan drijvende markt

Gasten stappen over op een kleinere boot om een drijvende markt zoals Cai Rang te verkennen, waarbij ze toekijken hoe de handel rechtstreeks tussen boten plaatsvindt

4

Stop bij dorp of werkplaats

Excursies aan wal naar een werkplaats voor kokossnoep, een rijstvelmaker of een boomgaard voor proeverijen

5

Vrije tijd aan boord

Tijd op het zonnedek, spabehandelingen of een cultureel optreden zoals een Apsara- of Don Ca Tai Tu-show

6

Ontscheping

Een laatste ontbijt of brunch wordt geserveerd voordat gasten van boord gaan en naar hun volgende bestemming reizen

What you'll see

Highlights not to miss

Drijvende markt van Cai Rang

De grootste drijvende groothandelsmarkt in de Mekong-delta, waar de meeste ochtenden 300-400 boten samenkomen om direct op het water in fruit, groenten en vis te handelen. Verkopers adverteren hun goederen door monsters aan hoge bamboestokken te hangen, genaamd cay beo, in plaats van prijzen te roepen.

Vinh Trang-pagode

Een 19e-eeuwse boeddhistische tempel in My Tho die Vietnamese, Khmer, Chinese en Europese architecturale stijlen combineert op een terrein van 20.000 vierkante meter. Het terrein omvat een 27 meter hoog liggend standbeeld van de Maitreya-Boeddha dat in 2014 werd ingehuldigd en poorten versierd met ingelegd porseleinmozaïek.

Cai Rang-brug

Een tuibrug over de Hau-rivier nabij Can Tho die dient als visueel herkenningspunt voor boten die naar de drijvende marktwijk varen. Het vormt het ankerpunt in de skyline voor schepen die voor zonsopgang vertrekken vanaf de Ninh Kieu-pier.

Mang Thit-rivierkanaal

Een smallere waterweg die de riviertakken Tien en Hau met elkaar verbindt en door kleinere cruiseschepen wordt gebruikt om 's nachts voor anker te gaan, weg van de belangrijkste scheepvaartroute. Het kalme water en de dichte oevervegetatie bieden een stiller contrast met de open Mekong.

Drijvende markt en boomgaarden van Cai Be

Een kleinere, rustigere drijvende markt nabij de stad Cai Be, vaak gecombineerd met bezoeken aan nabijgelegen fruitboomgaarden en een werkplaats voor kokossnoep of rijstpapier. Het biedt een minder druk alternatief voor Cai Rang voor het ochtendbootverkeer.

The experience

What the visit is really like

Je stapt aan boord in de koelte van de ochtend, ergens tussen zeven en tien uur, terwijl de bemanning je bagage opbergt en de houten romp van de kade loskomt. De motor zakt naar een laag gebrom en de stad glijdt achter je weg, vervangen door een groene muur van waterpalmen en de eerste sampans die naar buiten komen om handel te drijven. Je drinkt koffie op het open dek en kijkt hoe het kanaal breder wordt. Halverwege de ochtend bereikt de boot een drijvende markt en stap je in een kleinere boot om tussen de verkopers door te varen, dichtbij genoeg om een stukje pomelo aan te pakken dat hand-tot-hand over de boorden wordt doorgegeven. Je stapt voor een uur aan wal om een werkplaats voor kokossnoep te bezoeken, en daarna een steenoven, waarbij de hitte van de ovens afstraalt. Terug aan boord bestaat de lunch uit riviervis en rijst, langzaam gegeten terwijl de delta aan je voorbijtrekt. Je doet een dutje, leest wat, of staat aan de reling terwijl het schip door een smalle kreek vaart waar de takken boven je hoofd bijna samenkomen. Dit deel van je luxe mekong riviercruise is het rustigste, vol vogelgeluiden en druppelende roeispanen. Richting de schemering meert de boot aan bij een boomgaard. Je fietst over een dijkpad tussen de fruitbomen en keert dan terug voor het diner terwijl de lantaarns op het dek aangaan. Later leun je in het donker tegen de reling, terwijl het water zwart is en stroomt, en laat je de lange stroming van de dag je naar je slaap voeren.

Alles wat u moet weten

Jouw complete ervaringsgids

Alle details van uw volgende avontuur op één plek

Ontdek de luxe Mekong-riviercruise

Een luxe Mekong-riviercruise voert u door de delta van de Negen Draken, waar sampans langs drijvende markten, kokosnootplantages en dorpen op palen langs de Bassac-rivier drijven. Gasten aan boord van deze luxe Mekong-riviercruisetours worden wakker met de zonsopgang boven de rijstvelden en varen tussen Cai Be en Sa Dec, waarbij natuurkenners aan boord de ecologie van de waterrijke gebieden toelichten. Het blijft een van de meest lonende Mekong-delta rivier-reizen voor reizigers die op zoek zijn naar kalm water, regionale keuken en levende cultuur aan de oever.

De Mekong daalt ongeveer 500 meter over de laatste 200 kilometer in Vietnam, een gradiënt zo mild dat de rivier zich in negen mondingen splitst voordat hij de zee bereikt, wat de delta zijn Vietnamese naam geeft: Cửu Long, de Negen Draken. Die bijna vlakke ligging vormt alles waar een luxe Mekong-riviercruise nu doorheen beweegt: een landschap zonder heuvels, waar water in plaats van weg al lang het organiserende principe is van handel, vestiging en dagelijks ritme. De delta werd in de achttiende eeuw geconsolideerd onder de Nguyễn-heren; de kanalen werden generaties lang steeds opnieuw gegraven totdat de hele vlakte een netwerk van waterwegen werd. Franse koloniale ingenieurs verdiepten en rechtten veel kanalen voor de rijstexport, en de regio produceert nog steeds meer dan de helft van de rijst in Vietnam en een groot deel van het fruit. De drijvende markten in Cái Bè en Cái Răng, waar groothandelaren monsters van hun producten aan hoge bamboestokken hangen, zijn het overlevende commerciële theater van die geschiedenis, en de meeste verfijnde delta-cruises zijn getimed om ze tijdens de vroege handelsuren te bereiken. Wat de moderne vloot onderscheidt, is terughoudendheid in plaats van spektakel. Omgebouwde rijstbakken en speciaal gebouwde houten schepen vervoeren een dozijn hutten, teakhouten dekken, schaduwrijke lounges en hebben een geringe diepgang waardoor ze de smallere zijrivieren naar Bến Tre en Sa Đéc kunnen bevaren. De beste du thuyền sông Mekong-operators houden het aantal passagiers laag, juist omdat de delta beloont bij rustige observatie: een reiger die opstijgt van een modderbank, woningen op palen van kokosblad, sampans volgeladen met ananas en drakenfruit. De geografie verklaart ook de reisroutes. Omdat er geen enkel monument is om omheen te varen, leest een luxe Mekong-riviercruise in plaats daarvan als een bewegende dwarsdoorsnede van het rivierleven — steenovens nabij Vĩnh Long, kokossnoep-werkplaatsen rond Bến Tre, de pastelkleurige koloniale winkelpanden van Sa Đéc die Marguerite Duras inspireerden. Cruises vertrekken vanaf verschillende steigers, meestal Cái Bè, Mỹ Tho, Bến Tre of Cần Thơ, afhankelijk van de operator en route, en de rode draad is het water zelf in plaats van een vast adres. Dat is de diepere aantrekkingskracht van de delta als bestemming. Elders komt een reiziger aan bij een bezienswaardigheid; hier is het herkenningspunt diffuus, opgelost in boomgaard, kanaal en getijdengeul over de gehele Mekong Delta. De rivier voert slib aan van het Tibetaans Plateau en zet dit elk jaar af als nieuw land, dus de delta wordt letterlijk nog steeds gevormd. Er langzaam doorheen varen is als het lezen van een werkende uiterwaard in het tempo waarvoor het ontworpen is: per boot, in het lange licht tussen de ochtendmarkten en de avondligplaatsen, waar de stroming het meeste navigeerwerk doet.

Elders komt een reiziger aan bij een bezienswaardigheid; hier is het herkenningspunt diffuus, opgelost in boomgaard, kanaal en getijdengeul.

Kledingvoorschrift

Lichte, ademende kleding is de standaard aan boord van een luxe Mekong-riviercruise, gezien het vochtige tropische klimaat; een hoed en een laag ter bescherming tegen de zon zijn nuttig op open zonnedekken. Voor avonden op grotere schepen zoals de Jahan of Jayavarman is nette, casual kleding voor formele diners passend, terwijl voor excursies overdag gesloten schoenen aanbevolen worden voor modderige dorpspaden.

Tassen en beveiliging

De opslag voor cabinebagage aan boord van de meeste Mekong Delta-schepen is compact, dus een zachte tas per persoon is aanbevolen in plaats van harde koffers. Veiligheidscontroles zijn minimaal vergeleken met luchthavens, maar waardevolle spullen kunnen het beste in de kluisjes in de cabine worden bewaard, aangezien sampans en kleinere boten die worden gebruikt voor transfers naar drijvende markten beperkte veilige opslagruimte hebben.

Fotografie

Fotograferen is onbeperkt toegestaan op open dekken en tijdens transfers naar drijvende markten, hoewel statieven onhandig kunnen zijn op de smallere sampans die worden gebruikt om Cai Rang te bereiken. Flitsfotografie in werkende pagodes of familie-werkplaatsen die onderweg worden bezocht, moet uit respect voor bewoners en monniken worden vermeden.

Gezinnen en kinderwagens

Kinderen zijn welkom op de meeste routes, hoewel reddingsvesten verplicht zijn voor excursies met transferboten naar dorpen en markten. Gezinnen met zeer jonge kinderen moeten vóór het boeken de cabine-indeling en relinghoogtes bevestigen bij de operator.

Toegankelijkheid

Loopbruggen tussen de steiger en het schip, en tussen het hoofdschip en kleinere transferboten bij de drijvende markt, kunnen smal of onstabiel zijn, dus reizigers die slecht ter been zijn moeten de operator vooraf informeren. Grotere schepen zoals de Jahan of Jayavarman hebben stabielere loopplanken dan kleinere houten boten in Bassac-stijl.

Eten en drinken

Maaltijden zijn inbegrepen en worden aan boord geserveerd, meestal de Vietnamese keuken met verse regionale producten uit de boomgaarden van de Mekong Delta; eten en drinken van buitenaf dat aan boord wordt gebracht, wordt over het algemeen ontmoedigd vanwege de beperkte opslagruimte in de kombuis. Flessen water en welkomst drankjes worden op de meeste luxe Mekong-riviercruise-pakketten bij het inschepen verstrekt.

Niet toegestaan

× Illegale drugs × Wapens of messen × Vuurwerk × Brandbare vloeistoffen × Drones zonder voorafgaande toestemming van de operator × Glazen flessen op open zonnedekken × Luidsprekers of versterkte muziek × Producten voor eenmalig gebruik die verboden zijn door het eco-beleid van de operator × Visuitrusting zonder toestemming × Grote harde koffers die de opslagruimte in de cabine overschrijden × Huisdieren (behalve goedgekeurde hulphonden) × Alcohol van buitenaf op droge schepen

Wat mee te nemen

✓ Paspoort of identiteitsbewijs voor inchecken ✓ Insectenspray ✓ Herbruikbare waterfles ✓ Lichte regenjas ✓ Zonnehoed en zonnebrandcrème ✓ Comfortabele dichte schoenen ✓ Tabletten tegen reisziekte ✓ Kleine dagrugzak voor excursies aan wal

Openingstijden

Ma Verschilt per operator

Instaptijden bepaald door cruisereisschema, niet vast

Di Verschilt per operator
Wo Verschilt per operator
Do Verschilt per operator
Vr Verschilt per operator
Za Verschilt per operator

Vertrekken in het weekend zijn vaak als eerste uitverkocht

Zo Varieert per operator

Closures & exceptions

  • ·Tet Chinees Nieuwjaar (3-5 dagen) — De meeste operators schorten vertrekken op

At a glance

Vertrek varieert per operator, de meeste schepen schepen in tussen 07:00 en 10:00

locatie

Getting there

Auto · 2-3 uur · Transfers vaak inbegrepen in cruisepakketten

Privétransfer van Ho Chi Minhstad naar My Tho of Cai Be duurt ongeveer 2 uur via de nationale weg 1A, terwijl Can Tho nog eens 2-3 uur verder naar het zuiden ligt

Openbaar vervoer · 3-4 uur · Ongeveer 10 USD per stoel

Gedeelde limousinebussen rijden van het Mien Tay-busstation in Ho Chi Minhstad naar Can Tho en My Tho; tickets worden verkocht bij de loketten op het station

Taxi · 2-2,5 uur · Ongeveer 80 USD vast tarief

Taxi's met meter vanuit Ho Chi Minhstad kunnen de aanlegsteigers van My Tho of Cai Be direct bereiken, handig voor flexibele tijden voor het aan boord gaan

Fiets · N.v.t. · Inbegrepen in de meeste pakketten

Niet praktisch om de aanlegsteiger zelf te bereiken, maar fietsen worden vaak aan boord verstrekt voor stops bij boomgaarden en dorpen tijdens walexcursies

Annuleringsbeleid

De meeste operators van luxe Mekong riviercruises staan gratis annulering toe tot 7–14 dagen voor vertrek met volledige terugbetaling, en bieden gedeeltelijke terugbetalingen (50%) voor annuleringen binnen 3–7 dagen. Aangezien de toegangsprijs 0 USD is (cruises zijn geboekte pakketten in plaats van locaties met tickets), zijn de annuleringsvoorwaarden van toepassing op de prijs van de hut of het reisschema in plaats van op een entreeprijs.

Plan your time

How long do you need?

Recommended time

2-3 dagen

Een zeiltocht van 2 dagen en 1 nacht dekt de basis: één bezoek aan de drijvende markt bij zonsopgang, een stop bij een dorp of werkplaats en één avond aan boord, terwijl een 3-daagse luxe Mekongriviercruise Cai Be of Can Tho toevoegt zodat de vroege markten en kanaalstops wat meer ademruimte krijgen. Langere reizen van 7-8 dagen strekken zich uit tot in Cambodja, waarbij de intensiteit van de markt wordt ingeruild voor rustigere dagen aan de rivier en minder geplande stops per dag. Voeg een nacht toe als u Cai Rang op zijn levendigst wilt zien in plaats van een gehaaste passage, en trek er een dag vanaf als u slechts één drijvende markt wilt zien. Er is geen wachtrij in de zin van kaartjes, maar marktboten klonteren het meest tussen 06:00 en 08:00 uur, dus aankomen na zonsopgang betekent vechten voor een plekje tussen de verkoopboten.

Crowd levels through the day

Vroege ochtend (markt) Piek
Vanochtend varen Matig
Middag Rustig
Dorpstops in de middag Matig
Vroege avond aan boord Rustig
Nacht voor anker Zeer rustig
Plan vooruit

Wanneer gaan — het jaar in één oogopslag

Weer · drukte · gemiddelde prijs — stippen gaan van groen naar oranje naar rood naarmate elke maatstaf stijgt.

Droge seizoen (dec-apr)

Koeler, minder vochtig weer en rustiger rivierwater maken dit de meest comfortabele periode voor een luxe Mekong-riviercruise. De fruitoogst bereikt in deze maanden een hoogtepunt, wat zorgt voor variatie bij de stops in boomgaarden.

Regenseizoen (mei-okt)

Warmer en vochtiger, met 's middags regenbuien, alhoewel de ochtenden op de rivier meestal helder zijn. Het rivierpeil stijgt, wat sommige reizigers als schilderachtig en indrukwekkend ervaren langs de rivieren Mang Thit en Hau.

Pre-Tet-periode (jan-feb)

Drijvende markten zijn extra kleurrijk wanneer verkopers Tet-bloemen en sierlijke kumquatbomen verkopen, wat een feestelijke sfeer toevoegt aan elke Mekong-riviertour.

Topvakantieweken

Tijdens Vietnamese nationale feestdagen en Tet zelf is er een grote vraag naar binnenlands reizen en schorten sommige operators hun vertrekken op, dus boek ruim van tevoren of vermijd deze data volledig.

Insider tips

Helpful tips for your visit

Boek hutten vroeg voor vertrek in het weekend

Weekendafvaarten op populaire routes zoals Cai Be naar Can Tho zitten als eerste vol, vooral rond Tet, dus reserveer enkele weken van tevoren.

Reis met lichte, zachte bagage

De opbergruimte in hutten op kleinere houten schepen is beperkt, dus een plunjezak of zachte tas is gemakkelijker op te bergen dan een harde koffer.

Bevestig uw exacte steiger

Vertrekpunten variëren tussen Cai Be, My Tho, Ben Tre en Can Tho, afhankelijk van de exploitant, dus controleer dubbel de opstapplaats op uw voucher.

Neem kleine VND-briefjes mee

Contant geld in kleine Vietnamese dong-coupures is handig voor fooien aan gidsen en om fruit of snacks direct bij marktverkopers te kopen.

Vraag naar de stop bij de drijvende markt in het reisschema

Niet elke route komt langs Cai Rang; sommige bezoeken in plaats daarvan de drijvende markt van Cai Be, dus bevestig welke markt is inbegrepen als dat een prioriteit is.

Controleer de annuleringsperiode voordat u boekt

Restitutievoorwaarden verschillen per exploitant, dus bekijk de specifieke uiterste data voordat u een aanbetaling doet.

Where to meet

Meeting points

Cai Be Jetty

Cai Be, provincie Tien Giang, Mekongdelta

Gebruikelijk opstappunt voor cruises op de noordelijke route

Get directions

Ninh Kieu Pier

Ninh Kieu, Can Tho

Belangrijkste vertrekpunt voor cruises vanuit Can Tho en transfers naar drijvende markten

Get directions

Victoria Can Tho Resort

Cai Khe, Ninh Kieu, Can Tho

Privépier die door sommige luxe operators wordt gebruikt voor gastentransfers

Get directions
The story

The history behind the site

De Mekongdelta dankt haar vorm aan sediment, niet aan architectuur. Eeuwenlang voerde de rivier slib aan vanaf het Tibetaans Hoogplateau en legde zo de vlakke alluviale vlakte aan waar boeren en schippers later om zouden strijden. Tegen de zeventiende eeuw deelden Khmer-nederzettingen en migrerende Vietnamese kolonisten de waterwegen. De handel verliep via sampans lang voordat een moderne luxe Mekongriviercruise dezelfde kanalen volgde. De Franse koloniale ambitie hervormde de delta tussen 1867 en 1930. Ingenieurs baggerden kanalen om de moerassen droog te leggen en rijstfronten te openen. Het Xa No-kanaal, voltooid in 1903, verbond Can Tho met de Golf van Thailand en veranderde de regio in de rijstkom van Indochina. Exporteurs uit Saigon verscheepten rijst via Cai Be en My Tho, en stoomschepen vervingen de zeilschepen. De watergebonden handel uit dat tijdperk legde de basis voor de drijvende markten die nu centraal staan bij een Mekongdelta-cruisetocht. Drijvende markten groeiden voort uit dit logistieke netwerk. De markt in Cai Be, actief sinds het begin van de twintigste eeuw, bracht groothandelaars samen die hun producten aanboden aan hoge palen. Cai Rang bij Can Tho werd de grootste; de handel in de vroege ochtend werd al vastgelegd in koloniale verslagen. Deze markten overleefden de Indochinese oorlogen, de decollectivisatie in 1986 en de bouw van bruggen die later het wegverkeer omleidden. Een luxe Mekongriviercruise volgt nu precies de aderen die ooit voor de rijstexport werden gegraven. Het moderne riviertoerisme kwam op gang nadat de Doi Moi-hervormingen in 1986 de economie van Vietnam openstelden. Touroperators bouwden in de jaren 90 en 2000 rijstaken en schepen in koloniale stijl om. De steiger van Cai Be, Ben Tre en Can Tho evolueerden tot vertrekpunten voor luxe Mekongriviercruises. Houten schepen in Bassac-stijl, gelanceerd vanaf 2005, lieten de esthetiek van teak en messing van de Indochinese stoomschepen herleven. Wat begon als sediment en zouthandel, blijft voortbestaan als erfgoedwaterweg, en de vraag naar een luxe Mekongriviercruise en luxe Mekongriviercruisetickets weerspiegelt de hernieuwde belangstelling voor deze door UNESCO erkende deltalandschappen en hun aanhoudende drijvende handel.

17e eeuw

Khmer en migrerende Vietnamese kolonisten deelden de getijdenwaterwegen van de delta voor rivierhandel.

1867

Franse troepen annexeerden de zes zuidelijke provincies, wat het begin markeerde van de koloniale controle over de delta.

1903

Het Xa No-kanaal verbond Can Tho met de kust, wat de rijstexporthandel uitbreidde.

Begin 20e eeuw

De drijvende markten van Cai Be en Cai Rang ontstonden rond de groothandel in landbouwproducten.

1986

De Doi Moi-economische hervormingen stelden de delta weer open voor particuliere handel en toerisme.

2005

Houten cruiseschepen in Bassac-stijl lieten de esthetiek van de Indochinese stoomschepen op deltaroutes herleven.

Photo spots

Best photo spots

Drijvende markt van Cai Rang

Best light · Vóór 07:00 uur, tijdens het gouden uur

Tientallen houten boten komen voor zonsopgang samen op de rivier bij Can Tho, vlakbij de Cai Rang-brug, met palen vol fruitmonsters tegen een gouden lucht; fotografeer laag vanaf de boeg van een kleine sampan terwijl verkopers voorbijdrijven. Dit tafereel is de vaste stop op de meeste luxe Mekong riviercruise-routes door de Mekong-delta.

Drijvende markt van Cai Be

Best light · Vroege ochtend vóór 09:00 uur

Minder boten dan in Cai Rang, maar met de opvallende achtergrond van de oude katholieke kathedraal die oprijst achter met fruit beladen houten schepen op de Tien-rivier. Ga midden op de rivier op de rondvaartboot staan voor een brede compositie die zowel de kerktoren als het marktverkeer vangt.

Passages in het Cho Lach-kanaal

Best light · Middag, zacht gefilterd licht

Smalle, door palmen beschaduwde kanalen die aftakken van Cai Be nodigen uit tot close-up sampan-foto's van paalwoningen en overhangend groen; de kleine, handgepeddelde boten passen slechts achter elkaar, dus kader het boogvormige gebladerte als een natuurlijke tunnel. Deze omwegen passen goed bij luxe Mekong riviercruises die een stop aan het kanaal inbouwen.

Nadering van de Ninh Kieu-kade

Best light · Vroege ochtend of schemering

Het vertrek- en aankomstpunt in Can Tho biedt een weids uitzicht op de skyline van de rivieroever en de afgemeerde cruiseschepen, handig voor sfeerfoto's vóór of na de tocht naar de drijvende markt.

Zonnedek bij zonsondergang

Best light · Gouden uur, schemering

Het openlucht bovendek van Mekong-cruiseschepen zoals de Bassac kijkt uit over de Hau- of Tien-rivier en biedt vrij uitzicht voor foto's van de zon die achter de rivieroevers zakt en voorbijdrijvende sampans, een hoogtepunt vermeld bij tickets en beoordelingen voor luxe Mekong riviercruises.

Zonsopgang bij ankerplaats Tra On

Best light · Zonsopgang, vóór 06:30 uur

Boten die 's nachts bij Tra On voor anker liggen, worden wakker bij stilstaand water en mist; het zonnedek bij het eerste licht vangt reflecties en voorbijvarende vissersboten voordat de hitte van de dag toeslaat.

Galerij

Momenten uit de ervaring

With kids

Visiting with kids

Een luxe Mekong riviercruise biedt gezinnen aansluitende hutten of hutten met twee bedden en een eigen badkamer, zodat jonge kinderen dichtbij blijven terwijl ouders echte cabineruimte krijgen in plaats van een gedeelde slaapkamer met stapelbedden. Het ritme is traag en op de boot gericht, wat geschikt is voor kinderen die moe worden van lange busritten, maar vergt enige aanpassing voor dutjes en kleine kanaalboten.

Indeling van de hut

Grotere aanbieders bieden aansluitende hutten of gezinssuites met twee tegen elkaar aan geschoven bedden; kleinere sampans hebben meestal slechts 2-4 hutten in totaal, dus boek de hele boot als privécharter als je wilt dat je gezin alleen is in plaats van de boot te delen met vreemden.

Transfers met kleine boten

Bij kanaalexcursies stapt u over van het hoofdcruiseschip naar smalle sampans of roeiboten met een lage boorden en zonder leuningen; peuters en niet-zwemmers hebben een passend zwemvest nodig en een volwassene die hen vasthoudt. Dit is het lastigste overstapmoment van de dag.

Beste leeftijd

De meeste touroperators hanteren een minimumleeftijd van rond de 5 jaar, aangezien baby's en peuters moeite hebben met het verplichte zwemvest bij overstappen op open water en het langdurig stilzitten tijdens kanaaltochten.

Tempo van meerdaagse reizen

Deel een reis van 2-3 dagen op in kortere ochtenden op het water en rustigere middagen in het hotel of de lodge, aangezien jonge kinderen snel vermoeid raken door de hitte en luchtvochtigheid in de delta; sla het vertrek naar de drijvende markt voor zonsopgang over als dutjes belangrijker zijn dan foto's.

Connectiviteit

Wifi aan boord is gebruikelijk op boten in het middensegment en luxere schepen; handig om oudere kinderen bezig te houden tijdens langere riviertrajecten tussen dorpstops.

Food & drink

Where to eat nearby

Dineren op een luxe Mekongriviercruise is bijna volledig gebaseerd op vaste menu's en is inbegrepen: chefs aan boord verzorgen ontbijt, lunch en diner, terwijl een handvol genoemde restaurants aan de rivier en marktkraampjes in Cai Be en Cai Rang de excursies aan wal invullen — er is weinig reden om naar onafhankelijke opties in de buurt te zoeken.

Le Longanier Restaurant, Cai Be

Included in cruise fare

Riverside lunch stop

Vietnamees vast menu op basis van basisproducten uit de Mekongdelta zoals olifantsoorvis en varkensvlees uit de kleipot, geserveerd in een gerestaureerd koloniaal huis met zitgelegenheid in de tuin; bijna elk luxe Mekongriviercruise-reisschema plant hier de lunch, dus de tafels zitten rond het middaguur snel vol.

Restaurant aan boord, Victoria Mekong

Included in cruise fare

Ship's main dining room

Vietnamees-Westerse fusion-menu's met een welkomstdiner op de eerste avond inclusief Đờn ca tài tử-volksmuziek; het ontbijt wordt geserveerd op het terras van het Claypot Restaurant, een ontspannen optie voordat u van boord gaat voor bezoeken aan wal.

Le Cochinchine restaurant aan boord

Included in cruise fare

Barge dining room, single sitting

Lokale Zuid-Vietnamese gerechten met vers gevangen riviervis en garnalen, met vegetarische en dieetspecifieke opties op verzoek; één zitting betekent dat het op volgeboekte reizen knus aan kan voelen, dus het is geschikt voor gasten die blij zijn met een vast schema in plaats van à la carte.

Eetbootjes op de drijvende markt van Cai Rang

$2-6 per dish

Street food afloat

Verkoopboten verkopen krabvermicellisoep, suikerrietsap en vers fruit direct vanaf het water, het beste te ervaren tijdens een vroege tocht met de tender vanaf het schip voordat de markt dunner wordt; een snel, informeel contrast met de vaste menu's aan boord.

Klantbeoordelingen

Wat reizigers zeggen

Echte ervaringen van echte reizigers

4.4
Gebaseerd op undefined beoordelingen
1 ★ 1100
2 ★ 732
3 ★ 1300
4 ★ 3900
5 ★ 14300
H
Hannah M.
Verenigde Staten · 2026-06-18

Trage ochtenden op het dek

Onze luxe Mekong-riviercruise van Cai Be naar Chau Doc had het juiste tempo, terwijl we langs huizen op palen dreven terwijl de mist rond zeven uur optrok. De deuren van de hut openden direct naar het water en tegen de middag waren we blij met de schaduwrijke lounge vanwege de hitte. Neem een extra laag kleding mee voor de vroege sampan-transfers.

T
Thomas R.
Duitsland · 2026-05-02

Delta voelde echt aan

Wat mij overtuigde was hoe stil de rivier werd stroomopwaarts, alleen vogels en het lage motorgeluid terwijl we rijstaken passeerden. Deze Mekong-delta riviertour balanceerde de chaos van de drijvende markt met lange, onthaaste momenten op het zonnedek. De bemanning kende elke bocht bij naam.

Y
Yuki T.
Japan · 2026-04-11

Prachtig maar vochtig

Het traject van Cai Be naar Sa Dec tijdens onze Mekong-riviercruise was kalm en groen, met waterbuffels langs de oevers bij zonsondergang. De luchtvochtigheid was hoog tegen de middag, dus ik bleef op het overdekte dek. De hutten waren onberispelijk en de tender-sloepen brachten ons dicht bij de kanalen.

C
Camila S.
Brazilië · 2026-07-09

Gouden uur op de rivier

Het hoogtepunt was kijken hoe de delta oranje kleurde vanaf het bovendek, terwijl het siltbruine water koperkleurig werd toen de zon zakte. De tickets voor de luxe Mekong-riviercruise waren het waard zodra we de kleinere kanalen bereikten die toeristen zelden zien. De stop bij de kokosnootsnoep was een leuke toevoeging.

O
Oliver B.
Verenigd Koninkrijk · 2026-03-27

Echt vredig

We boekten de luxe Mekong-riviercruise in de verwachting van drukte en kregen in plaats daarvan glashelder water bij zonsopgang en lege dekken voor het ontbijt. De gids aan boord wees op fruitboomgaarden en Khmer-pagodes terwijl we voorbij voeren. Neem insectenwerend middel mee voor de wandelingen aan wal bij Chau Doc.

S
Sofia V.
Spanje · 2026-02-14

Ochtenden op de sampan

De tocht naar de drijvende markt bij het eerste licht is het deel dat ik steeds aan vrienden beschrijf; verkopers die met ananassen vanuit houten boten omhoog reikten. Onze bezienswaardigheden in de Mekong-delta kwamen vanaf het waterniveau tot leven op een manier die geen enkele bustour kan evenaren. Airconditioning in de hut was daarna een verademing.

D
Daniel K.
Australië · 2025-11-30

Rijke groene delta

Eind november betekende weelderige rijstvelden en draaglijke hitte langs de rivier. De luxe Mekong-riviercruisetours die we vergeleken zagen er op papier allemaal hetzelfde uit, maar het kleine aantal gasten hier maakte de kanaalexcursies privé. Op één avond na, die vol insecten zat op het dek, was alles soepel.

É
Émilie L.
Frankrijk · 2026-01-22

Rustig en onthaast

Voorbij drijven aan de huizen langs de rivier van Sa Dec tijdens het gouden uur, met tenderboten die klaarstonden om ons de smalle kanalen in te brengen, voelde als een stap terug in de tijd met een eeuw. Deze du thuyền sông Mekong-reis verliep probleemloos richting de grens met Cambodja. Het eten neigde naar lokaal en vers, wat we geweldig vonden.

M
Marcus W.
Verenigde Staten · 2025-09-08

De dagen stroomopwaarts waard

Het stuk boven Sa Dec is waar de riviercruise het echt waarmaakte: breed bruin water en bijna geen andere boten bij zonsopgang. Er waren weinig gasten en de bemanning kende onze namen al op dag twee. Neem een hoed mee, het zonnedek wordt rond tien uur erg fel.

P
Priya N.
Canada · 2025-07-19

Prachtig, houd rekening met de hitte

Juli op de delta was heet en licht, maar de overdekte lounge en koele hutten maakten het makkelijk. Onze skip-the-line Mekong-cruise inscheping betekende niet wachten op de kade, maar direct aan boord en wegwezen. De drijvende markt en de kokosnootwerkplaats waren voor ons de uitschieters.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen

Alles wat u nodig heeft voor uw reis

Around the corner

Nearby landmarks worth a detour

Vinh Trang-pagode

10 min rijden vanaf de aanlegsteiger in My Tho

landmark

Een boeddhistische tempel uit de 19e eeuw die Vietnamese, Khmer-, Chinese en Europese architecturale stijlen combineert, voor het eerst gebouwd in 1849. Het terrein bevat een 27 meter hoog liggend Maitreya Boeddhabeeld en poorten met porseleinmozaïek.

Drijvende markt van Cai Rang

15 min varen vanaf Ninh Kieu-pier

landmark

Een van de grootste groothandels-drijvende markten in de Mekong-delta, waar honderden boten elke ochtend fruit en producten verhandelen. Verkopers hangen monsters aan lange palen genaamd 'cay beo' om hun goederen aan te prijzen.

Can Tho-brug

10 min lopen vanaf Ninh Kieu-pier

landmark

Een tuibrug over de rivier de Hau, opvallend als een van de langste in zijn soort in Zuidoost-Azië toen deze werd voltooid. Het biedt een herkenningspunt voor boten die richting Cai Rang varen.

Ninh Kieu-park

5 min lopen vanaf Ninh Kieu-pier

park

Een rivierpromenade in het centrum van Can Tho die populair is voor avondwandelingen, met uitzicht over de Hau-rivier en toegang tot lokale eetkraampjes.

Where to stay

Where to stay nearby

Victoria Can Tho Resort

Toegang tot eigen pier

luxe

Een resort aan de rivier in Can Tho dat door sommige exploitanten wordt gebruikt als privévertrek- en aankomstpunt voor cruisetransfers.

Stadscentrum My Tho

10-15 min rijden van de Cai Be-steiger

middensegment

Een cluster van hotels in het middensegment die handig zijn voor overnachtingen vóór de cruise nabij de noordelijke vertrekpunten.

Wijk Ninh Kieu, Can Tho

Op loopafstand van de pier

wijk

De belangrijkste hotelwijk aan de rivier in Can Tho, met een scala aan boetiek- en middensegmentopties nabij de Ninh Kieu-pier.

Klaar voor avontuur?

Sluit u aan bij duizenden tevreden reizigers die deze ongelofelijke ervaring hebben ontdekt

Boek nu uw ervaring