Mekong Delta Tours
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Visite du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi

Visite du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi — Entrée Ben Dinh et voies navigables du delta

Galeries souterraines le matin, fleuve brun l'après-midi.

Voir billets et prix À partir de €30.41
142K+ voyageurs ont choisi ceci
Annulation gratuite
Right now: Modéré — jour de semaine en milieu d'été Les averses de l'après-midi sont fréquentes en juillet ; les visites du matin sont plus sèches et plus fraîches
10-12 heures journée complète
1 Langues
Petits groupes, 15 max
Annulation gratuite
Annulation gratuite Confirmation instantanée Bon d'échange mobile Partenaire vérifié Coupe-file
200 km
Réseau total de tunnels
À son apogée en temps de guerre
3 niveaux
Niveaux souterrains
3 à 12 m de profondeur
80 cm
Largeur d'origine
Trop étroit pour la plupart des étrangers
120 cm
Largeur élargie
Agrandie pour l'accès touristique
125 000 VND
Prix d'entrée
Tunnels de Cu Chi, adulte étranger
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Tunnels de Cu Chi et visite d'une journée du village de cocotiers du delta du Mékong depuis Ho Chi Minh-Ville 11 h
Visite guidée

Tunnels de Cu Chi et visite d'une journée du village de cocotiers du delta du Mékong depuis Ho Chi Minh-Ville

4.7 (13374)
€30
  • Guide local expert
  • Petit groupe
  • Accès coupe-file
  • Annulation gratuite
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Excursion d'une journée aux tunnels de Củ Chi, au delta du Mékong et au village des cocotiers depuis Hô Chi Minh-Ville 11 h
Visite guidée

Excursion d'une journée aux tunnels de Củ Chi, au delta du Mékong et au village des cocotiers depuis Hô Chi Minh-Ville

4.8 (7329)
€31
  • Guide local expert
  • Petit groupe
  • Accès coupe-file
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Excursion d'une journée aux tunnels de Cu Chi et au delta du Mékong en limousine VIP depuis HCMC 11 h
Luxe / Privé

Excursion d'une journée aux tunnels de Cu Chi et au delta du Mékong en limousine VIP depuis HCMC

4.7 (1625)
€48
  • Expérience privée
  • Attention personnalisée
  • Prestations premium
  • Annulation gratuite
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Is it worth it?

Vaut le détour pour les voyageurs passionnés d'histoire

Le droit d'entrée à Cu Chi est de 125 000 VND, et une excursion combinée dans le delta du Mékong et les tunnels de Cu Chi ajoute une journée entière plus le temps de transport. Pour votre argent, vous bénéficiez d'un accès réel : parcourir une section du réseau de tunnels, voir les pièges, les quartiers d'habitation en terre battue, puis découvrir la vie fluviale dans le delta avec ses maisons sur pilotis et ses cours d'eau. Ce contraste est la récompense. Les voyageurs passionnés d'histoire et tous ceux qui sont curieux de la guerre de guérilla retirent une grande valeur de cette visite depuis Ho Chi Minh Ville, car les tunnels ne prennent tout leur sens que lorsque vous ressentez vous-même le passage étroit et bas. Réservez des billets coupe-file pour les tunnels et arrivez entre 07h00 et 08h30 pour éviter les groupes qui arrivent vers 10h00. Les voyageurs pressés, ou ceux qui ne s'intéressent pas à l'histoire militaire, trouveront la longue journée combinée plus lourde que ce que le retour justifie.

What makes it worth it

  • Droit d'entrée bas de 125 000 VND pour un accès réel
  • Parcours pratique dans les tunnels, pas seulement des expositions
  • Deux paysages contrastés en une journée
  • Arrivée matinale pour éviter la foule de 10h00
  • Grande valeur pour les voyageurs intéressés par l'histoire militaire

Keep in mind

  • Longue journée avec un temps de transport important
  • La visite réelle des tunnels est assez courte
  • Foule à la mi-journée si vous arrivez tard
  • Peu d'attrait sans intérêt pour l'histoire militaire

Bottom line: Si l'histoire de la guerre de guérilla vous attire, les billets pour l'excursion dans le delta du Mékong et les tunnels de Cu Chi valent leur prix ; sinon, évitez cette longue journée.

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Head to head

Ben Dinh vs Ben Duoc : Quel site votre excursion dans le delta du Mékong et les tunnels de Cu Chi visite-t-elle ?

La plupart des itinéraires combinés réservés sous le nom d'excursion dans le delta du Mékong et les tunnels de Cu Chi vont par défaut à Ben Dinh — c'est plus proche de Ho Chi Minh Ville et plus facile à combiner avec une journée complète dans le delta du Mékong, tandis que Ben Duoc sacrifie cette commodité pour des tunnels plus étroits et authentiques sur un site plus calme.

Top pick
Ben Dinh (site de cette excursion) 		Tunnels de Ben Duoc
Distance depuis Ho Chi Minh Ville ~50 km, 60–90 min de route ~70 km, environ 2 heures
Authenticité/largeur des tunnels Élargis à ~120 cm pour les touristes Proche de l'original de 60–80 cm
Niveaux d'affluence Plus élevé — site principal pour les excursions en autocar Plus faible, 3 à 4 fois moins de visiteurs
Installations sur place Restaurants, grandes boutiques de souvenirs, expositions Temple commémoratif, moins de commodités
Idéal pour Première visite, familles, visiteurs pressés Amateurs d'histoire, photographes, visites calmes
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Verdict: Si votre priorité est d'intégrer Cu Chi dans une excursion d'une journée dans le delta du Mékong, le trajet plus court vers Ben Dinh en fait le choix pratique ; si l'authenticité et une moindre affluence comptent plus que le temps, Ben Duoc vaut bien l'heure supplémentaire sur la route.

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Tunnels de Cu Chi et delta du Mékong, visite d'un village de cocotiers au départ de Ho Chi Minh 12 heures Annulation gratuite

Tunnels de Cu Chi et delta du Mékong, visite d'un village de cocotiers au départ de Ho Chi Minh

Découvrez l'histoire de la guerre en sous-sol, puis naviguez le long du Mékong en passant par des cocoteraies lors de ce voyage immersif en petit groupe de 12 heures.

4.8 (105)
À partir deÀ partir de €26.23
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Excursion d'une journée aux tunnels de Cu Chi et dans le delta du Mékong depuis Hô Chi Minh-Ville 10,5–12 heures Annulation gratuite

Excursion d'une journée aux tunnels de Cu Chi et dans le delta du Mékong depuis Hô Chi Minh-Ville

Découvrez les tunnels de guerre et le charme du delta du Mékong lors d'un voyage épique de 10 à 12 heures au départ de Saigon.

4.6 (197)
À partir deÀ partir de €23.33
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Excursion d'une journée aux tunnels de Cu Chi et au delta du Mékong depuis Hô Chi Minh-Ville 6 à 10 heures Annulation gratuite

Excursion d'une journée aux tunnels de Cu Chi et au delta du Mékong depuis Hô Chi Minh-Ville

Plongez dans le passé de guerre et l'âme rurale du Vietnam lors d'une excursion d'une journée inoubliable depuis Saïgon.

4.9 (9)
À partir deÀ partir de €22.88
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Votre parcours

Étape par étape — à quoi ressemblera votre journée

1

Prise en charge à l'hôtel

Prise en charge matinale vers 07h00–07h30 depuis les hôtels du District 1 pour le trajet vers le nord-ouest jusqu'à Cu Chi.

2

Visite des tunnels de Cu Chi

Explorez le réseau de tunnels de Ben Dinh, voyez l'épave de char et les répliques de pièges, et rampez éventuellement dans une section de tunnel élargie.

3

Trajet vers le delta du Mékong

Transfert en bus vers le sud jusqu'à My Tho, en passant devant des rizières, souvent accompagné d'un arrêt déjeuner en bord de route.

4

Croisière fluviale à My Tho

Embarquez sur un bateau à moteur sur le fleuve Tien en passant devant des maisons sur pilotis et des fermes aquacoles vers les îles du delta.

5

Village et balade en sampan

Parcourez les sentiers du village, goûtez aux fruits tropicaux et au thé au miel, puis prenez un sampan à rames à travers d'étroits canaux de cocotiers.

6

Retour à Hô Chi Minh-Ville

Trajet retour vers la ville en soirée, avec une arrivée généralement prévue entre 18h00 et 19h00.

What you'll see

Highlights not to miss

Réseau de tunnels de Ben Dinh

La principale section des tunnels accessible aux touristes, élargie et renforcée par rapport aux passages étroits d'origine afin que les visiteurs puissent parcourir un tronçon sans équipement spécialisé. Le réseau complet en temps de guerre s'étendait sur environ 250 kilomètres sous terre.

Épave de char M41

Un char de fabrication américaine rouillé se trouve à l'abandon sur le terrain près du sentier d'entrée, mis hors service par une mine terrestre pendant la guerre et laissé sur place depuis. Il marque l'un des endroits en surface les plus photographiés du site.

Zone de démonstration des trappes

Un groupe de trappes camouflées le long du sentier pédestre montre comment les combattants de guérilla disparaissaient dans le sol sans être détectés, avec une trappe en bois recouverte de feuilles à peine visible sur le sol forestier. Les guides font la démonstration de l'ouverture d'une trappe sur demande.

Réplique de cuisine et de bunker souterrains

Un complexe de bunkers recréé montre comment les repas, les réunions et les soins médicaux se déroulaient entièrement sous terre, ventilés par des conduits de cheminée cachés déguisés en termitières. L'agencement illustre la vie quotidienne pendant des années d'habitation souterraine.

Îlot Thoi Son

L'une des quatre îles fluviales sur le fleuve Tien près de My Tho, accessible en bateau à moteur et connue pour ses vergers, sa ferme apicole et la musique folklorique du Sud traditionnelle jouée par les résidents locaux. Ses canaux étroits s'explorent en sampan à rames.

Atelier de bonbons à la noix de coco de Ben Tre

Un petit atelier familial dans la province de Ben Tre où le lait de coco est mélangé à la main sur un feu ouvert et découpé en bonbons emballés, une technique transmise de génération en génération dans la région. Les visiteurs peuvent observer tout le processus, de la noix de coco brute au bonbon fini.

The experience

What the visit is really like

Vous partez tôt et atteignez la porte de Ben Dinh à son ouverture à 07h00, bien avant les bus qui affluent vers 10h00, si bien que la première tranchée est assez calme pour entendre les cigales. Un guide vous fait passer devant une trappe camouflée, puis vous vous glissez dedans, les hanches en premier, jusqu'à ce que vos épaules frôlent les deux parois. Vous rampez en crabe sur une section élargie de quarante mètres, sentant la température chuter et la lumière du jour rétrécir jusqu'à devenir une pièce de monnaie derrière vous, avant de ressortir en clignant des yeux sous la poussière rouge et les hévéas. Vous faites une pause devant un monticule de ventilation, posez la main sur un mur d'argile encore frais de la nuit et regardez la fumée s'échapper d'une cuisine de démonstration. Ensuite, vous montez à bord et partez vers le sud. Les terres hautes s'amenuisent, les ponts s'allongent et, à midi, vous montez dans un sampan lors d'une excursion au delta du Mékong et aux tunnels de Cu Chi qui troque les tunnels contre la marée. Vous glissez sous les cocotiers, dégustez du thé au miel et laissez un rameur vous guider à travers un canal étroit où le courant fait le travail. Plus tard, vous marchez sur une rive de verger surélevée, goûtez un ramboutan chaud tout juste sorti de sa coque et retournez vers le fleuve alors que la lumière devient plate et dorée sur l'eau.

Tout ce qu'il faut savoir

Votre guide complet de l'expérience

Tous les détails de votre prochaine aventure en un seul endroit

Guide de la visite du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi

Une visite du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi associe le réseau souterrain de Ben Dinh aux voies navigables de My Tho, vous offrant à la fois un monument de l'époque de la guerre et le rythme de la vie fluviale en une journée. Des guides locaux vous font découvrir le complexe de tunnels avant qu'une balade en sampan ne vous emmène à travers les canaux bordés de cocotiers, devant des vergers de fruits et des ateliers artisanaux. Ces excursions địa đạo Củ Chi et visites de la campagne de Saigon conviennent aux voyageurs souhaitant découvrir l'histoire et les paysages du delta sans réserver deux sorties distinctes.

Les tunnels sous Cu Chi s'étendent sur environ 250 kilomètres, creusés à la main dans une argile latéritique qui durcit comme de la brique une fois exposée à l'air. Cette seule caractéristique du sol a rendu possible une ville souterraine : cuisines, hôpitaux de campagne, puits, salles de réunion et chambres à coucher empilés sur trois niveaux, certaines galeries descendant à dix mètres sous les rizières. Une excursion au delta du Mékong et aux tunnels de Cu Chi atteint ce réseau à Ben Dinh, dans la commune de Nhuan Duc, où une section préservée a été élargie pour les visiteurs tandis que les boyaux d'origine à proximité restent à peine plus larges que les épaules. Le réseau a pris forme à partir de la fin des années 1940 et s'est étendu au cours des décennies suivantes jusqu'à atteindre les abords de Saïgon. Ce qui survit aujourd'hui est plus significatif que spectaculaire. Le sol au-dessus ressemble à des terres agricoles ordinaires — jeunes hévéas, rangées de manioc, poussière rouge — et la discrétion est le but recherché ; trappes dissimulées, puits de ventilation déguisés en termitières et fumée de cuisson canalisée loin de sa source ont tous été conçus pour ne rien laisser paraître. Ce qui rend le site cohérent, c'est la façon dont les deux moitiés de la journée se répondent. Au-dessus de Cu Chi se trouvent des terres sèches à la limite nord d'Hô Chi Minh-Ville ; deux heures plus au sud, le Mékong se déploie dans son delta à neuf bras, où le fleuve Saïgon cède la place à des canaux bordés de cocotiers, des marchés flottants et des villages sur pilotis reliés par des sampans. L'excursion descriptive d'une journée dans le delta de Saïgon et les tunnels relie ces paysages délibérément, associant l'obscurité comprimée des galeries à l'éclatant grand air de l'eau. Parmi les sites emblématiques d'Hô Chi Minh-Ville, peu déplacent autant un voyageur à travers le terrain en un seul circuit. L'architecture récompense l'attention. Les puits d'aération étaient inclinés pour laisser passer une brise ; les puisards recueillaient les inondations de la mousson ; les chambres d'entrée en pente bloquaient les gaz et les explosions. Dans le delta, l'ingénierie est agricole plutôt que défensive — systèmes de digues, irrigation par les marées et vergers de ramboutans et de longanes travaillés depuis d'étroites rives surélevées. Un tour địa đạo củ chi và đồng bằng sông cửu long transporte le visiteur entre ces deux intelligences du territoire, l'une cachée et l'autre largement étendue sous le soleil. Parce que le sol est composé de latérite poreuse, les galeries ont conservé leur forme pendant des décennies avec peu de renforts, ce qui explique pourquoi une excursion au delta du Mékong et aux tunnels de Cu Chi peut encore faire descendre les visiteurs dans des passages d'origine plutôt que dans des répliques. Les meilleurs itinéraires coupe-file des tunnels de Cu Chi parcourent les tranchées d'exposition avant de se diriger vers le fleuve, de sorte que la journée se lit comme une longue descente et un retour — de l'obscurité argileuse de Cu Chi au brun des marées du Mékong, réunis par une seule route vers le sud.

Le sol au-dessus ressemble à des terres agricoles ordinaires, et la discrétion est le but recherché.

Code vestimentaire

Portez des chaussures fermées et des vêtements dont la salissure ne vous dérange pas, car l'argile latéritique rouge à l'intérieur des tunnels de Cu Chi tache les tissus clairs de façon permanente. Des couches légères et respirantes sont idéales compte tenu de la chaleur, et un imperméable léger est utile pour les trajets en bateau sur le Mékong pendant la saison des pluies.

Sacs et sécurité

Les sacs sont contrôlés visuellement à la porte de Ben Dinh avant d'entrer dans le réseau de tunnels, et les sacs à dos plus volumineux peuvent devoir être portés à la main plutôt que sur le dos lors du passage dans les sections les plus étroites. Lors des promenades en bateau et en sampan sur le Mékong, gardez les sacs zippés et près de votre corps, car les places sont limitées sur les petites embarcations en bois.

Photographie

La photographie et la vidéo sont autorisées sur tout le site des tunnels de Cu Chi, y compris au niveau de l'épave de char, des répliques de bunkers et des présentations de pièges, bien que le flash soit déconseillé à l'intérieur des tunnels sombres. Sur les sections fluviales du delta du Mékong, les guides sont généralement heureux de faire une courte pause en sampan pour prendre des photos des maisons sur pilotis et des cocoteraies.

Familles et poussettes

Les enfants peuvent éviter le passage dans les tunnels et continuer à voir les expositions en surface et l'épave de char à Cu Chi, tandis que la promenade en sampan sur le Mékong et l'arrêt dégustation de fruits sont généralement faciles pour les enfants. Des gilets de sauvetage sont fournis sur les bateaux, et les parents doivent surveiller les enfants de près près des canaux ouverts.

Accessibilité

Le site des tunnels de Cu Chi comporte des chemins de terre et de gravier avec des racines d'arbres, et les tunnels de démonstration eux-mêmes nécessitent de se baisser ou de ramper, ce qui rend les parties souterraines inadaptées aux utilisateurs de fauteuils roulants ou aux personnes à mobilité réduite. Le sentier en surface, l'exposition de chars et le hall commémoratif sont accessibles à pied sans entrer dans les tunnels, et les embarcadères du delta du Mékong utilisent des passerelles à marches plutôt que des rampes.

Nourriture et boissons

De l'eau en bouteille est vendue dans des kiosques près de l'entrée des tunnels de Cu Chi et peut être transportée sur le site, mais manger est généralement limité à l'aire de repos désignée près de l'exposition de chars. Lors des arrêts sur le Mékong, la dégustation de fruits, de thé au miel et de bonbons à la noix de coco proposés lors des visites de villages est standard et incluse dans la plupart des itinéraires.

Non autorisé

× Drones sans autorisation préalable × Grandes valises ou bagages à roulettes × Bouteilles en verre × Objets inflammables × Armes ou répliques d'armes apportées de l'extérieur × Haut-parleurs × Substances illégales × Sommes excessives en espèces pour les vendeurs non officiels × Animaux de compagnie × Feux d'artifice × Matériel de camping

Que prendre

✓ Chaussures fermées confortables ✓ Chapeau de soleil ✓ Répulsif anti-insectes ✓ Eau en bouteille ✓ Imperméable léger ✓ Petit sac à dos ✓ Espèces en Dong vietnamien ✓ Crème solaire

Horaires d'ouverture

Lun 07:00 – 17:00

Plus calme avant 09h00

Mar 07:00 – 17:00
Mer 07:00 – 17:00

Milieu de semaine, moins de groupes

Jeu 07:00 – 17:00
Ven 07:00 – 17:00

Plus de bus touristiques à partir de midi

Sam 07:00 – 17:00

Jour le plus fréquenté, arrivez tôt

Dim 07:00 – 17:00

At a glance

Heures d'ouverture aujourd'hui

07:00 – 17:00, le portail ferme à 16:00 pour la dernière entrée

Adresse

Ben Dinh, Nhuan Duc, district de Cu Chi, Hô Chi Minh-Ville, Vietnam

Accessibilité mobilité

Sentiers de terre inégaux, passages de tunnels étroits, non accessible aux fauteuils roulants

Climat

Chaud, humide, peu d'ombre — saison sèche déc-avr, saison des pluies mai-nov

Politique de bagages

Petits sacs de jour autorisés, les bagages encombrants doivent être laissés dans votre bus touristique ou à l'hôtel

Getting there

Voiture · 2h – 3h30 au total · 400 000 – 600 000 VND par trajet simple

Une voiture privée ou un Grab depuis le centre d'Hô Chi Minh-Ville prend environ 60 à 90 minutes pour rejoindre Cu Chi via le corridor Hô Chi Minh-Ville–Trung Luong ou la Route Nationale 22, suivi d'environ 1h30 à 2h vers le sud-ouest jusqu'à My Tho pour la partie delta du Mékong.

Transports en commun · 4h – 5h cumulées, à organiser soi-même · Environ 7 000 – 15 000 VND par trajet de bus

Le bus 13 depuis la gare de Pham Ngu Lao jusqu'au terminal de bus de Cu Chi, puis le bus 79 jusqu'à l'entrée des tunnels de Cu Chi, couvre la première étape en environ deux heures ; rejoindre My Tho indépendamment nécessite un bus longue distance séparé.

Taxi · 60 – 90 minutes par trajet · 400 000 – 600 000 VND par trajet

Les taxis Grab ou Vinasun peuvent être réservés pour chaque trajet séparément, mais sont rarement utilisés pour l'itinéraire complet combiné en raison de la distance et du coût.

Bus touristique · 10h – 11h aller-retour · Inclus dans le prix du tour, généralement 30–90 USD

La plupart des visiteurs rejoignent une visite organisée du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi avec transport aller-retour climatisé inclus, partant vers 07h00–07h30 et revenant en début de soirée.

Politique d'annulation

La plupart des réservations d'excursions au delta du Mékong et aux tunnels de Cu Chi peuvent être annulées gratuitement jusqu'à 24-48 heures avant la prise en charge, avec un remboursement complet moins les frais de dossier. Les frais d'entrée aux tunnels de Cu Chi de 125 000 VND ne sont perdus que si vous annulez après que l'opérateur touristique a déjà acheté les billets à l'arrivée.

Anticipez votre visite

Quand y aller — l'année d'un coup d'œil

Météo · affluence · prix moyen — les points passent du vert à l'orange puis au rouge à mesure que chaque indicateur augmente.

Déc–Avr

Saison sèche avec le moins de précipitations et des températures diurnes autour de 28–34 °C, ce qui en fait la période la plus confortable pour la visite des tunnels et la croisière fluviale. C'est aussi la période la plus fréquentée, donc une visite du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi réservée durant ces mois gagne à commencer tôt le matin.

Mai–Juil

La saison des pluies commence avec de brèves et intenses averses l'après-midi, mais les matinées restent généralement assez dégagées pour la visite des tunnels et la balade en bateau. L'humidité est élevée, prévoyez donc la partie Cu Chi avant midi.

Août–Sept

Pic de la saison des pluies avec les précipitations les plus importantes et de fréquentes tempêtes l'après-midi, ce qui peut réduire le temps passé sur les sampans dans le delta du Mékong. La foule diminue considérablement et les démonstrations dans les tunnels se poursuivent sous abri, peu importe la pluie.

Oct–Nov

Les pluies diminuent progressivement avec des journées chaudes et humides avoisinant les 27–30 °C. Le niveau de l'eau des rivières est plus élevé, offrant une meilleure vue sur les canaux inondés lors de la croisière dans le delta.

Insider tips

Helpful tips for your visit

Réservez le créneau matinal le plus tôt

Essayez d'arriver à Cu Chi entre 07h00 et 08h30, car cela permet d'éviter les grands groupes de touristes qui arrivent généralement vers 10h00 et de profiter de conditions plus fraîches pour parcourir le sentier.

Ayez de petites coupures de Dongs

Les guichets et les vendeurs sur place à Cu Chi acceptent principalement les espèces. Prévoyez donc des Dongs vietnamiens en petites coupures plutôt que de gros billets ou des cartes.

Portez des vêtements qui ne craignent pas les taches

La terre latéritique rouge à l'intérieur des tunnels tache définitivement les tissus clairs. Des vêtements sombres et anciens seront donc plus adaptés que votre plus belle tenue.

Choisissez Ben Dinh pour un parcours plus facile

Les tunnels de Ben Dinh ont été élargis et renforcés pour les touristes, ce qui offre une initiation plus douce que le site plus étendu de Ben Duoc, situé 20 km plus loin.

Prévoyez des remèdes contre le mal des transports pour la partie fluviale

Les trajets en bateau et en sampan dans le delta du Mékong impliquent une eau plus agitée sur les canaux étroits ; les personnes sujettes au mal des transports doivent donc prendre leurs précautions.

Évitez le parcours dans les tunnels si vous êtes claustrophobe

Les expositions en surface, l'épave de char et le musée de la guerre offrent une expérience complète sans avoir besoin d'entrer dans les tunnels de démonstration étroits.

Apportez de l'argent liquide pour le stand de tir en option

Le tir avec des armes historiques comme l'AK-47 coûte un supplément par balle avec un achat minimum, payé séparément du droit d'entrée.

Where to meet

Meeting points

Réception de l'hôtel du District 1

Divers hôtels, District 1, Hô Chi Minh-Ville

Point de ramassage standard pour la plupart des visites en groupe, confirmé la veille

Get directions

Porte de Ben Dinh des tunnels de Cu Chi

Ben Dinh, Nhuan Duc, District de Cu Chi, Hô Chi Minh-Ville

Guichet principal et point d'entrée du site des tunnels

Get directions

Embarcadère de My Tho

Quai du fleuve Tien, My Tho, province de Tien Giang

Point de départ des croisières fluviales du delta du Mékong

Get directions
The story

The history behind the site

Les tunnels n'ont pas commencé avec les Américains, mais avec les Français. Vers 1948, pendant la première guerre d'Indochine, les combattants du Viêt Minh près de Cu Chi ont creusé les premiers passages peu profonds dans l'argile latéritique ferme de la région. Ces premières galeries cachaient des documents, des armes et des personnes. Le sol gardait sa forme une fois découpé. Cette géologie a rendu toute l'entreprise possible. Après 1960, le Front national de libération a élargi le réseau avec une ambition délibérée. Les creuseurs travaillaient à la main, déplaçant la terre dans des paniers et la dispersant dans les rivières pour dissimuler les excavations. Au milieu des années 1960, le système atteignait environ 250 kilomètres, serpentant à travers le district de Cu Chi, à peine à 40 kilomètres de Saïgon. Sa proximité avec la capitale lui conférait un poids stratégique, et une visite moderne du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi retrace encore ce corridor. Les tunnels se sont développés sur trois niveaux descendants, certains creusés jusqu'à douze mètres de profondeur. Sous la surface se trouvaient des cuisines avec la cheminée Dien Bien Phu, qui évacuait la fumée loin des feux de cuisson ; des hôpitaux de campagne ; des ateliers d'armement ; des puits ; des dortoirs ; et des salles de commandement. Les bouches d'aération étaient déguisées en termitières. Les trappes étaient scellées et camouflées avec des feuilles. Des familles entières vivaient sous terre pendant de longues périodes, formant une communauté souterraine autonome. En janvier 1966, les États-Unis ont lancé l'opération Crimson Tide, puis l'opération Cedar Falls en 1967, pour nettoyer la zone que les Américains appelaient le Triangle de Fer. Les bombardements, la défoliation et les spécialistes « rats de tunnel » n'ont pas réussi à détruire le système. Les visiteurs d'une visite des tunnels de Hô Chi Minh-Ville parcourent aujourd'hui ce terrain contesté. La section Ben Dinh, près de Nhuan Duc dans le district de Cu Chi, préserve des passages élargis, des pièges reconstitués et les salles d'hôpital survivantes. Ceux qui achètent des billets pour une visite du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi découvrent un paysage de monuments de Cu Chi façonnés par deux guerres. Une visite coupe-file des tunnels de Cu Chi raccourcit la file d'attente, mais pas la descente dans ces ténèbres aménagées. Les meilleures visites régionales du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi associent les voies navigables du delta à cette histoire, et chaque visite des tunnels de Cu Chi porte le même poids sous terre.

1948

Le Viêt Minh creuse les premiers tunnels près de Cu Chi pendant la guerre anti-française.

1960

Le Front national de libération commence l'expansion systématique du réseau.

Milieu des années 1960

Le système atteint environ 250 kilomètres à travers le district de Cu Chi.

1966

L'opération Crimson Tide cible les tunnels en janvier.

1967

L'opération Cedar Falls tente de nettoyer le Triangle de Fer.

1975

La guerre se termine et les tunnels ne sont plus utilisés à des fins militaires.

2026

Ben Dinh à Nhuan Duc préserve des passages élargis et des chambres reconstituées.

Galerie

Moments de l'expérience

With kids

Visiting with kids

Une excursion dans le delta du Mékong et les tunnels de Cu Chi combine une croisière fluviale et un site d'histoire militaire en une longue journée, ce qui est beaucoup pour les petites jambes et les courtes durées d'attention. Avec quelques choix de rythme, la plupart des familles le gèrent confortablement, surtout les enfants à partir de 7 ans.

Poussettes

Les sentiers de Cu Chi sont en terre et gravier non pavés, donc une poussette est utilisable en surface mais inutile une fois que vous atteignez le réseau de tunnels. Apportez plutôt un porte-bébé pour les tout-petits lors des sections de marche.

Âges recommandés

Les enfants d'environ 7-8 ans et plus s'intéressent mieux à l'histoire et peuvent supporter la chaleur et la marche ; le parcours optionnel est réellement plus facile pour les petits corps que pour les adultes, c'est donc un endroit où les jeunes enfants sont parfois plus agiles que leurs parents.

Parcours dans les tunnels et stand de tir

Les deux sont facultatifs : laissez les enfants jeter un coup d'œil à l'entrée pour décider, et prévoyez qu'un adulte reste à l'écart du champ de tir avec les plus jeunes, car le bruit des coups de feu surprend beaucoup d'enfants à proximité.

Rythmer la journée combinée

Gérez vos niveaux d'énergie : gardez la partie en bateau sur le Mékong pour le matin quand les enfants sont plus frais, réservez la marche dans les tunnels, plus exigeante physiquement, pour après la pause déjeuner, et prévoyez des arrêts à l'ombre en raison de la chaleur à Cu Chi.

Activités en bateau et sur les canaux

Les ateliers de bonbons à la noix de coco, les marchés flottants et les courtes balades en barque sur les canaux captivent bien mieux les enfants que les traversées en eau libre. Demandez donc à votre guide de privilégier ces arrêts.

Plan en cas de pluie

Les passages couverts et la cabane documentaire à Cu Chi offrent un abri, et l'excursion dans le delta du Mékong et les tunnels de Cu Chi se poursuit sous une pluie légère car la plupart des activités disposent d'options de repli couvertes ou intérieures.

Food & drink

Where to eat nearby

Manger lors d'une visite du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi est presque entièrement intégré à l'itinéraire plutôt que laissé au hasard, il est donc peu nécessaire de chercher des restaurants près de l'un ou l'autre site.

Dégustation à la cuisine de campagne Hoang Cam

Included in gate fee

Wartime snack included at Ben Dinh

Tapioca (manioc) vapeur avec sel de sésame ou cacahuètes pilées, trempé dans le sucre, servi avec du thé au jasmin ou au pandan. Court arrêt de 10 minutes après la marche dans les tunnels, inclus dans presque toutes les visites de Cu Chi et les billets de visite des tunnels de Cu Chi. Rassasiant mais fade seul, bon avec la trempette sucre-piment.

Déjeuner dans un restaurant local à My Tho

Included in most tour packages

Set lunch — Mekong Delta leg

Arrêt habituel du midi après la traversée vers le delta du Mékong, généralement un menu fixe composé de poisson grillé ou frit, de nems et de riz. Très fréquenté entre midi et 13h lorsque plusieurs bus arrivent en même temps, parfait pour les groupes ayant signalé leurs besoins alimentaires à l'avance.

Atelier de bonbons à la noix de coco de Ben Tre

Free tasting, candy for sale

Tasting stop — canal-side village

Petit atelier au bord de la rivière montrant comment le lait de coco est bouilli et roulé en bonbons, avec des échantillons de plusieurs saveurs proposés avant le comptoir de vente. Idéal pour une courte pause entre les trajets en bateau, pas un repas complet.

Ferme apicole de Thoi Son

Free tasting, honey products for sale

Tasting stop — Mekong islet

Thé au miel frais avec citron, parfois accompagné de fruits tropicaux, servi à des tables en plein air parmi les ruches. Une pause détente de 15 à 20 minutes lors de la plupart des visites du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi, populaire pour les photos avec les rayons de miel.

Avis clients

Ce que disent les voyageurs

Expériences réelles de vrais voyageurs

4.5
Basé sur undefined avis
1 ★ 520
2 ★ 410
3 ★ 940
4 ★ 2600
5 ★ 11400
H
Hannah M.
États-Unis · 2026-06-14

Deux mondes en une journée

Nous avons réservé la visite du delta du Mékong et des tunnels de Cu Chi sur un coup de tête et cela a condensé bien plus de choses en une seule journée que prévu. La matinée dans les tunnels était humide et oppressante, et se faufiler même dans la section élargie a laissé mes genoux boueux, puis l'après-midi, nous dérivions sur un canal bordé de cocotiers avec une femme ramant sous un chapeau conique. Le contraste entre le réseau souterrain et les voies navigables du delta m'a marqué plus qu'aucune photo.

L
Lukas B.
Allemagne · 2026-05-29

La balade en sampan a fait la différence

La partie de la visite des tunnels de Saigon Cu Chi était intéressante mais le delta a été le point fort pour moi. Nous avons été transférés sur un petit sampan et avons glissé sous les palmiers nipa tandis que les cigales stridulaient dans la chaleur de midi, puis nous nous sommes arrêtés pour déguster des bonbons à la noix de coco encore chauds. Apportez de l'eau, la forêt des tunnels devient collante en fin de matinée.

P
Priya S.
Royaume-Uni · 2026-04-08

Longue mais gratifiante journée

C'est une longue journée de route, alors gérez vos attentes, mais notre guide a maintenu le rythme. Aux tunnels, nous avons regardé une démonstration des trappes camouflées et des puits de ventilation cachés, ce que mon adolescent a trouvé vraiment captivant. Le déjeuner sur la rivière avec du poisson oreilles d'éléphant grillé était meilleur que ce à quoi je m'attendais pour une visite de groupe.

D
Daniel O.
Australie · 2026-03-19

L'accès prioritaire en valait la peine

L'accès prioritaire aux tunnels de Củ Chi nous a permis d'éviter une longue file d'attente à l'entrée, ce qui, sous cette chaleur, était très appréciable. Dans les tunnels, l'air était lourd et les passages plus étroits que ne le suggère n'importe quelle photo. Ensuite, la partie dans le delta du Mékong a été comme une bouffée d'oxygène, avec cette immense eau brune et les étals de fruits flottants. Un excellent rapport qualité-prix pour une journée complète.

S
Sofia R.
Espagne · 2026-02-11

Un guide qui a donné vie aux lieux

Notre guide a grandi près du delta et ses histoires sur le réseau de l'époque de la guerre et sur cet immense dédale de tunnels ont rendu la matinée très personnelle plutôt que touristique. Dans l'après-midi, nous avons navigué dans d'étroits canaux bordés de palmiers et avons goûté à un thé au miel dans une petite ferme. Si vous ne devez choisir qu'une seule excursion au départ de la ville, cette visite d'une journée à Hô Chi Minh-Ville couvre énormément de terrain.

K
Kenji T.
Japon · 2026-01-27

Genoux boueux, grands sourires

Je ne m'attendais pas à ce que les tunnels soient aussi étroits ; ramper dans une section préservée dans l'obscurité souterraine était claustrophobique, mais dans le bon sens du terme. L'excursion dans le delta du Mékong et les tunnels de Củ Chi a ensuite basculé complètement vers un rythme fluvial lent, avec des sampans et des cocoteraies sous un soleil voilé. Portez des vêtements que vous ne craignez pas de salir.

C
Camila F.
Brésil · 2025-12-03

Bon aperçu, déjeuner rapide

Beaucoup de choses à voir et globalement bien organisé, même si le déjeuner a semblé un peu précipité avant le départ du bateau. La forêt d'hévéas autour du complexe de tunnels était plus fraîche que le delta ouvert, où le soleil de l'après-midi tapait fort sur l'eau. Néanmoins, glisser devant les vendeurs du marché flottant équilibrant des ananas sur leurs bateaux a été un moment fort et paisible.

M
Marcus V.
Canada · 2025-10-16

J'ai bien fait de réserver mes billets

Réserver les billets pour l'excursion dans le delta du Mékong et les tunnels de Củ Chi à l'avance nous a évité bien du stress ; tout, du van au sampan, était déjà organisé. Debout devant une trappe de tunnel cachée, à peine plus large que mes épaules, j'ai compris l'échelle du réseau souterrain d'une manière qu'aucun musée n'aurait pu montrer. Les bonbons à la noix de coco et le déjeuner sur le fleuve ont parfaitement conclu la journée.

E
Elena K.
Pologne · 2025-08-22

Une excursion sensorielle

De l'odeur terreuse de la forêt des tunnels le matin aux douceurs sucrées à la noix de coco près du fleuve l'après-midi, cette sortie sur les sites emblématiques de Saïgon n'a cessé de nous surprendre. Nous avons ramé à travers un tunnel végétal de palmiers suspendus si étroit que le bateau frôlait les feuilles. Partez tôt pour éviter à la fois la foule et le pic d'humidité.

T
Tomas H.
Pays-Bas · 2026-07-09

Le départ matinal en valait la peine

Le réveil a sonné avant l'aube, mais l'excursion dans le delta du Mékong et les tunnels de Củ Chi a rendu ce départ matinal très utile. Les passages préservés et les conduits d'aération camouflés sur le site des tunnels étaient fascinants, et le passage aux lents sampans sur le delta a donné l'impression de faire deux voyages séparés en un. Les vélos et les bateaux étaient rudimentaires, mais tout était ponctuel.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce que vous devez savoir pour votre voyage

Around the corner

Nearby landmarks worth a detour

Musée de l'histoire de la guerre de Cu Chi

10 min

museum

Un petit musée près du complexe de tunnels exposant des photographies de guerre, des armes et des cartes de l'expansion du réseau de tunnels. Il apporte un contexte supplémentaire à l'épave de char et aux répliques de bunkers visibles sur le sentier pédestre.

Temple commémoratif de Ben Duoc

15 min en voiture

landmark

Une haute tour commémorative près du site alternatif des tunnels de Ben Duoc, honorant les soldats et civils vietnamiens morts dans la région de Cu Chi pendant la guerre. Les visiteurs peuvent gravir plusieurs étages pour admirer la vue sur la campagne environnante.

Pagode Vinh Trang

10 min en voiture du centre de My Tho

landmark

Une pagode bouddhiste colorée à My Tho mêlant les styles architecturaux vietnamien, français et khmer, avec de grandes statues de Bouddha assis dans son jardin. Elle se situe à proximité des quais fluviaux utilisés pour les départs en bateau dans le delta du Mékong.

Îlot Thoi Son

Accessible en bateau depuis le quai de My Tho

landmark

L'une des quatre îles principales sur le fleuve Tien, connue pour ses vergers, ses fermes apicoles et ses spectacles de musique folklorique traditionnelle. C'est une étape courante incluse dans les itinéraires de croisières sur le delta du Mékong.

Saint-Siège de Cao Dai

Environ 1 heure plus loin depuis Cu Chi

landmark

Une cathédrale caodaïste distinctive à Tay Ninh, connue pour sa façade ornée et sa cérémonie religieuse de midi, parfois combinée avec Cu Chi lors d'une excursion sur une autre journée.

Where to stay

Where to stay nearby

District 1

N/A — zone de prise en charge au centre-ville

district

La plupart des circuits dans le delta du Mékong et les tunnels de Cu Chi viennent chercher les clients dans les hôtels du District 1, près du marché Ben Thanh et du front de mer de Saigon.

Hôtels en bord de rivière à My Tho

Près du quai des bateaux

milieu de gamme

Un groupe d'hôtels de milieu de gamme le long du fleuve Tien à My Tho accueille les voyageurs effectuant des extensions avec nuitée dans le delta du Mékong plutôt qu'une excursion à la journée.

Maisons d'hôtes du district de Cu Chi

Près du site des tunnels

économique

Des maisons d'hôtes économiques simples dispersées autour de la ville de Cu Chi servent principalement les visiteurs locaux plutôt que les touristes internationaux, qui font généralement l'excursion à la journée depuis Ho Chi Minh Ville.

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